Je hebt dus besloten om een EV aan te schaffen – gefeliciteerd! Onze experts hebben een aantal handige tips voor je op een rijtje gezet, zodat je het meeste uit je nieuwe auto kunt halen.
Gegevens voor het laatst bijgewerkt op 20 februari 2024.
Hoe ziet de infrastructuur voor het opladen van EV's er in Nederland uit?
Oplaadstations
- Er zijn meer dan 140.000 openbare oplaadpunten waar je je auto kunt opladen. Daarmee heeft Nederland het dichtste netwerk van publieke opladers ter wereld!
- Verschillende bedrijven beheren opladers. Zij zijn verantwoordelijk voor het onderhoud en beheer van hun netwerk van opladers. Enkele van de grootste netwerken in Nederland zijn Fastned, Equans en TotalEnergies.
- Gemeenten kunnen meer dan één bedrijf het recht geven om oplaadnetwerken in dezelfde buurt te exploiteren. Daarom zie je soms opladers van Equans of Vattenfall op loopafstand van elkaar.
Soorten laders
- Opladers worden ingedeeld op basis van hoe snel ze stroom kunnen leveren aan je voertuig. Er zijn 2 hoofdtypen laders: Wisselstroom en gelijkstroom. AC-laders zijn meestal minder dan 22kW, terwijl DC-laders meestal meer dan 50kW zijn. Daarom worden gelijkstroomladers vaak “snelle” laders genoemd.
- Je kunt een breed scala aan AC- en DC-laders vinden op het openbare netwerk. Verschillen tussen deze soorten laders zijn onder andere de prijs en het vermogen.
- De meeste openbare opladers in Nederland hebben een vermogen van 11kW of 22 kW.
- Er zijn meer dan 4.000 snelladers in Nederland. Fastned en Ionity zijn populaire netwerken van snelladers, met krachtige laders die vaak tot 150kW kunnen leveren. Sommige laders kunnen zelfs 375 kW aan, maar de meeste voertuigen kunnen dit vermogen nog niet aan.
Oplaadapps of oplaadkaarten
- Met serviceproviders zoals Tap Electric kun je openbare opladers gebruiken. Zij leveren de software die communiceert met operators zodat je je laadsessie kunt starten en stoppen en voor je energie kunt betalen.
- Je kunt een app of laadpas van een provider gebruiken om je auto op te laden.
- Een oplaadapp kan je helpen om beschikbare opladers te vinden, prijzen te controleren, te betalen voor het opladen en nog veel meer. De beschikbare functies verschillen sterk per app.
- Nationaal Laadonderzoek (2023) laat zien dat Nederlandse automobilisten meestal 2-3 laadpassen hebben.
- Met een oplaadpas of oplaadsleutel kun je deze eenvoudigweg tegen de kaartlezer van een oplader tikken om het opladen te starten en er nogmaals op tikken om de sessie te stoppen. Met onze Tapkey verschijnt je oplaadsessie meteen in de Tap app en kun je daar de voortgang bijhouden.
- Hoewel betaalkaarten erg handig kunnen zijn, zijn ze niet de veiligste betaalmethode, omdat kaarten gemakkelijk gestolen of gekopieerd kunnen worden. De Tapkey is de enige betaalpas op de markt met 2-factor authenticatie die beschikbaar is via de Tap app.
How to charge your electric car
- Using an app:
-
- Find an available charger
- Plug in your cable, make sure the cable is firmly connected to the car and the charger
- Press the start charge button that corresponds to the charger outlet you’re using
- Pay for your charge session
- Using an RFID charge card:
-
- Find an available charger
- Plug in your cable
- Hold your RFID charge card against the reader on the charger to start or stop your session
Kosten van opladen
- De kosten van je oplaadsessie hangen af van je provider. De prijs die je betaalt hangt af van de tariefstructuur van de provider
- De bedrijfskosten plus transactiekosten
- Een vast tarief per kWh
- Bundels kWhs
- De totale kosten van je sessie kunnen transactiekosten en abonnementskosten bevatten, naast BTW.
- De meeste opladers gebruiken een eenvoudig tarief waarbij je een prijs per kWh betaalt, maar meer exploitanten en eigenaars beginnen complexe tarieven te gebruiken.
- Een complex tarief kan bestaan uit meerdere tarieven voor je ene sessie. Bovenop de prijs per kWh die je verbruikt, moet je bijvoorbeeld ook aansluitkosten betalen voor elk uur dat je verbonden bent met de lader en/of startkosten waarbij je een vast bedrag moet betalen om in te pluggen.
- Een complex tarief kan uit meerdere tarieven bestaan, zoals een prijs per tijdseenheid dat je aan het opladen bent (aansluittarief), een prijs per kWh, en een prijs wanneer je nog aangesloten bent op een oplader maar niet meer oplaadt (stationair tarief).
- Je kunt meer besparen op je oplaadkosten door een abonnement te nemen bij een provider. Als je bijvoorbeeld vaak oplaadt, kun je besparen door je te abonneren op een plan zoals Tap Roamer waarbij je geen transactiekosten betaalt telkens als je oplaadt. Bekijk hoe je kunt besparen met onze vergelijking van populaire betaalpassen in Nederland.
- Prijzen zijn niet altijd transparant en kunnen dagelijks of zelfs de hele dag door veranderen. Dit is waar een oplaadapp zoals Tap handig is om de laatste oplaadprijzen te zien, inclusief een visualisatie voor veranderingen gedurende de dag.
Tips voor EV-bestuurders
1. Zorg voor een oplaadapp met duidelijke prijsdetails
Alle aanbieders moeten je voorafgaand aan je oplaadsessie de tarieven laten zien en je uiteindelijke prijs moet een weerspiegeling zijn van de tarieven die je vooraf zijn getoond. De prijsdetails van laders zijn echter niet consistent tussen apps.
In de Tap app zijn de prijzen die je ziet inclusief bedieningskosten, btw en eventuele transactiekosten.
Plus ‘Price Intel’ toont je een volledig overzicht van de tarieven voor opladers, je verwachte sessieprijs en je kunt prijzen vergelijken tussen populaire laadpassen in Nederland, zodat je kunt controleren of je een eerlijke prijs krijgt.
SCREEN CAP VAN PRIJS INTEL
Pro tip: Vergelijk altijd de prijzen van de opladers
2. Let op complexe prijzen
Sommige laders hebben complexe prijzen waarbij een operator of eigenaar dynamische prijzen en/of meerdere tarieven heeft ingesteld om hun lader te gebruiken.
Complexe prijzen zijn onder andere:
- Piek- en dalprijzen: je betaalt een verschillende prijs per kWh op basis van het moment van de dag waarop je de lader gebruikt.
- Exploitanten of eigenaren kunnen dit gebruiken om de schommelende energiekosten gedurende de dag door te berekenen.
- Starttarief: je betaalt een prijs per sessie om je auto aan te sluiten.
- Parkeer- of stationair tarief: er wordt een prijs per uur berekend zodra je voertuig volledig is opgeladen maar nog steeds is aangesloten op de lader.
In de Tap app kun je controleren of een oplader een complexe prijsstelling heeft in Price Intel. Je kunt ook kijken of er een gelijkwaardige goedkopere oplader in de buurt is.
Schermafbeelding van goedkopere opladers in de buurt
3. Kijk of er een continu of knipperend lampje op de oplader brandt wanneer je een sessie start.
Weet je niet zeker of de oplader werkt? Als je een wit, blauw of groen lampje ziet branden of knipperen op de oplader, dan heeft je app of oplaadkaart zijn werk gedaan. Als er niets gebeurt, of als je een rood of oranje lampje ziet, is de sessie niet geautoriseerd. Bedieningspersoneel kan je helpen als de oplader niet goed werkt – er staat meestal een telefoonnummer vermeld op het oplaadstation.
Pro tip: Gebruik een laadpas of laadsleutel om het opladen gemakkelijker te starten
4. Goedkoper opladen met AC-laders
De meeste Nederlandse automobilisten gebruiken wisselstroomladers voor dagelijks gebruik. Wisselladers zijn goedkoper dan snelladers. Dit komt omdat de infrastructuur voor het opladen met wisselstroom eenvoudiger en goedkoper te implementeren is dan gelijkstroom.
Omdat wisselstroomladers een lager stroomniveau hebben, duurt het opladen van je auto langer dan bij snelladers.
Je kunt je oplaadsessies beter plannen door te weten hoeveel energie je van plan bent te verbruiken. Je kunt het gemiddelde verbruik van watturen van de accu van je auto per kilometer controleren op Electric Vehicle Database, gemeten als Wh/km.
Bij een Tesla Model 3 verbruik je bijvoorbeeld 139 Wh/km. Als je 1 uur oplaadt aan een 11kW wisselstroomoplader, krijg je ongeveer 11 kWh energie. Dit komt neer op een actieradius van ongeveer 79 km.
5. Bespaar meer door de prijzen van elke oplader te vergelijken
De totale kosten van je sessie zijn afhankelijk van de betaalkaart waarmee je betaalt. Dit komt omdat je tariefstructuur verandert afhankelijk van de betaalkaart van de provider.
Hoewel het mogelijk is om een laadpas te bestellen bij providers zonder abonnement, zoals Tap Electric, Road (voorheen bekend als E-Flux), ANWB en Vattenfall, krijg je meestal de meeste waarde als je een laadpas met abonnement hebt.
Met een betaalkaart met een maandabonnement kun je profiteren van:
- Minder of geen transactiekosten
- Goedkopere tariefstructuren als je via bepaalde netwerken rekent
- Beloningen of kortingen
Dingen die je moet overwegen bij het kiezen van een abonnement zijn onder andere de maandelijkse abonnementskosten, de prijzen van de laders bij de laders waar je heen gaat, de kosten, je rijgewoonten en app-functies die je laadervaring verbeteren.
Tap heeft de goedkoopste abonnementen in Nederland en al onze plannen worden geleverd met een Tapkey, zelfs bij ons gratis plan.
Pro tip: Use Price Intel in the Tap app to compare charge card prices
You can see which EV charge card has the best price on many chargers in the Netherlands like Equans, Fastned and TotalEnergies – more coming soon. Pricing with the Tap Roamer subscription is usually the cheapest option, and we’re upfront when it’s not – that’s how transparency works!
6. Laad met dynamische tarieven wanneer je kunt
Dynamische tarieven zorgen ervoor dat de elektriciteitsprijzen variëren op basis van het tijdstip van de dag en de vraag op het net. Als je oplaadt tijdens daluren, kun je besparen op je energierekening in vergelijking met vaste tarieven.
Als je een eigen lader hebt en een dynamisch tarief van je energieleverancier, sluit je lader dan aan op Tap en bespaar veel. Door ons dynamische tariefcontroleprogramma in te schakelen, laden we je auto op tijdens de goedkoopste momenten van de dag, op basis van de prijzen op de lokale elektriciteitsmarkt.
7. Plan voor langzamere oplaadsnelheden als je batterij vol raakt
Bijna alle moderne EV’s gebruiken een taps toelopende laadcurve die de laadsnelheid vertraagt als je accu bijna leeg is, en daarna weer als de accu dichter bij volledig opladen komt. Als je de laadcurve van je auto begrijpt, kun je beter plannen hoeveel tijd je aan de lader moet staan. Over het algemeen laadt je auto het snelst op als het batterijniveau tussen de 20 – 80% is.
8. Houd rekening met de gezondheid van de batterij
Het wordt aanbevolen om de batterij op 30-80% opgeladen te houden met een minimaal aantal opladers en de batterij niet tot 100% op te laden voor een betere gezondheid van de batterij. Onderzoek door Terugkerend stelt voor om het laadniveau van de batterij binnen een bereik rond 50% te houden, waar de batterij chemisch het meest stabiel is. Hun experimenten hebben aangetoond dat batterijcellen langer meegaan als je kleine hoeveelheden energie per keer uit je batterij haalt, ook wel een kleine ontladingsdiepte genoemd.
De meeste moderne EV’s hebben een geavanceerd accubeheersysteem dat het opladen beheert en optimaliseert om te voorkomen dat je accucellen over- of onderladen worden. Je kunt af en toe tot 100% opladen om het accumanagementsysteem in je auto te helpen herkalibreren en de laadstatus nauwkeurig te houden.
Pro tip: Verbind je auto met Tap voor live updates van het batterijniveau tijdens het opladen.
Met de Tap app kun je
je auto aansluiten
en realtime inzicht krijgen in het batterijniveau tijdens het opladen van automerken als Tesla, Kia en Hyundai. Dit kan je helpen om de gezondheid van je batterij in de loop van de tijd bij te houden.
9. Wees attent bij openbare oplaadstations
Als je klaar bent met opladen, maak dan je plek vrij zodat andere bestuurders de oplader kunnen gebruiken. Meer exploitanten en eigenaars maken gebruik van parkeer-, wacht- en blokkeertarieven om chauffeurs ervan te weerhouden te lang te blijven. Als jij je steentje bijdraagt, zien we deze tarieven misschien minder!
10. Maximaliseer je bereik met regeneratief remmen
Regeneratief remmen of regeneratie is een functie in EV’s waarbij kinetische energie terug wordt omgezet in elektrische energie tijdens het remmen of vertragen. Met andere woorden, je laadt de accu van je auto op elke keer dat je remt.
De hoeveelheid energie die je omzet uit regeneratie is afhankelijk van veel factoren, zoals hoogte, snelheid en rijstijl. Rijden in een rustig tempo is echter altijd efficiënter dan remmen.
11. Sluit je oplader aan op Tap en verdien geld
Als je een oplader hebt, kun je je oplader gratis aansluiten op EV-rijders met Tap en geld gaan verdienen elke keer als iemand je oplader gebruikt. Je kunt je eigen tarieven instellen, toegang krijgen tot locaties en besparingen vrijmaken uit je dynamische energiecontract met behulp van het kostenbeheersingsprogramma van Tap.
